De Figueres a Hondarribia atravesando los Pirineos de este a oeste

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Una travesía en moto desde el Mediterráneo hasta el Cantábrico, recorriendo la cordillera pirenaica por algunas de sus carreteras, puertos de montaña y pistas más espectaculares.

La Transpirenaica comienza en Figueres, a pocos kilómetros del Mediterráneo, y finaliza en Hondarribia, frente al mar Cantábrico. Entre ambos extremos nos esperan cinco intensas jornadas de conducción y aproximadamente 1.250 kilómetros a través de Cataluña, Aragón y Navarra.

El itinerario combina carreteras secundarias de montaña, pasos pirenaicos y tramos off-road seleccionados, formando una ruta mixta on/off diseñada para motos trail. La navegación se realiza mediante roadbook, con respaldo permanente del equipo de organización, con un guía en moto que te acompaña por el recorrido íntegro para resolver dudas de navegación, y un 4x4 de asistencia transportando el equipaje.

Durante el recorrido pasaremos por enclaves fundamentales de los Pirineos como Ribes de Freser, Rialp, Benasque y Sabiñánigo, enlazando valles, bosques, collados, ríos y pueblos de montaña hasta alcanzar la costa vasca.

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Una travesía completa por los Pirineos

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La ruta ha sido diseñada para descubrir los Pirineos más allá de los itinerarios turísticos habituales. Cada etapa combina conducción, navegación, paisaje y aventura, alternando zonas asfaltadas con pistas y caminos aptos para motos trail.

No se trata de una competición ni de una prueba de velocidad, el objetivo es disfrutar de la conducción y la navegación con roadbook y recorrer la cordillera con el apoyo logístico necesario para afrontar cada jornada con tranquilidad y disfrutar de un paisaje único.

Los tramos off-road se seleccionan en función de su interés paisajístico, su estado y su nivel de dificultad. El recorrido podrá modificarse cuando las condiciones meteorológicas, la nieve, el estado de las pistas o las restricciones temporales de circulación así lo requieran.

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Etapa 1. De Figueres a Ribes de Freser

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La aventura comienza en Figueres, punto de encuentro del grupo y puerta de entrada oriental a los Pirineos.

Desde el entorno del Empordà nos dirigiremos hacia el interior de Girona, dejando atrás progresivamente el paisaje mediterráneo para adentrarnos en las primeras montañas. Carreteras locales, zonas rurales y pistas de enlace nos conducirán hacia la comarca del Ripollès.

La jornada finalizará en Ribes de Freser, población situada a los pies de algunas de las montañas más representativas del Pirineo Oriental. Será nuestra primera inmersión real en el ambiente pirenaico, rodeados de bosques, valles profundos y cumbres de alta montaña.

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Etapa 2. De Ribes de Freser a Rialp​

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Desde Ribes de Freser continuaremos avanzando hacia el oeste atravesando el corazón del Pirineo catalán.

Será una etapa marcada por carreteras panorámicas, puertos de montaña, pueblos de piedra y tramos off-road que nos permitirán acceder a zonas menos transitadas. A medida que avancemos, el paisaje se irá haciendo más abrupto y las montañas adquirirán una dimensión cada vez mayor.

La llegada a Rialp nos situará en el entorno del Pallars Sobirà, uno de los territorios más espectaculares para la práctica del motociclismo trail. La localidad se encuentra junto al río Noguera Pallaresa y muy cerca de algunos de los valles y espacios naturales más importantes del Pirineo de Lleida.

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Etapa 3. De Rialp a Benasque​

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La tercera jornada nos llevará desde el Pirineo catalán hasta el Pirineo aragonés.

Será una etapa de gran riqueza paisajística, atravesando valles remotos, carreteras de montaña y pistas rodeadas de bosques y altas cumbres. La ruta permitirá disfrutar de una de las zonas más salvajes y menos pobladas de toda la cordillera.

El final de etapa será en Benasque, uno de los grandes destinos de montaña de los Pirineos. Situado en un valle dominado por algunas de las cumbres más elevadas de la península, Benasque ofrece un entorno excepcional para descansar después de una intensa jornada sobre la moto.

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Etapa 4. De Benasque a Sabiñánigo

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Desde Benasque continuaremos hacia el oeste, recorriendo el Pirineo aragonés a través de una combinación de carreteras secundarias, puertos y pistas de montaña.

Durante la jornada atravesaremos territorios de enorme valor natural, con profundos barrancos, zonas forestales, pequeños pueblos y grandes panorámicas sobre la cordillera.

El destino será Sabiñánigo, localidad situada en una posición estratégica entre algunos de los valles más importantes del Pirineo oscense. Esta etapa nos permitirá conocer la diversidad del paisaje aragonés y disfrutar de una jornada especialmente completa desde el punto de vista de la conducción.

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Etapa 5. De Sabiñánigo a Hondarribia​

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La última etapa nos llevará desde el Pirineo aragonés hasta la costa cantábrica.

A medida que avancemos hacia Navarra y el País Vasco, el paisaje irá cambiando. Las grandes montañas darán paso a valles verdes, bosques atlánticos, carreteras estrechas y pistas rodeadas de vegetación.

Tras cinco jornadas de ruta alcanzaremos Hondarribia, uno de los enclaves más emblemáticos de la costa vasca. La llegada al mar Cantábrico pondrá el broche final a una travesía que habrá unido los dos extremos de los Pirineos.

Desde el Mediterráneo hasta el Atlántico, habremos recorrido aproximadamente 1.250 kilómetros atravesando algunos de los paisajes más impresionantes del norte de España.

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Navegación mediante roadbook​

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La ruta se realiza mediante roadbook, siguiendo las indicaciones, distancias y referencias incluidas en el libro de ruta, que estará disponible en Terra Pirata.

Antes del inicio de la ruta se realizará un briefing sobre el funcionamiento del roadbook, el desarrollo de las etapas y las normas básicas de seguridad.

No es necesario tener una gran experiencia previa en navegación, aunque sí es recomendable estar familiarizado con el manejo de la moto en carreteras de montaña y pistas de dificultad moderada.

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Guía en moto y vehículo de asistencia​

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El grupo estará acompañado durante toda la travesía por un guía de FosilTrips en moto. El guía se encargará de coordinar las etapas, controlar el desarrollo de la ruta, asistir a los participantes y tomar las decisiones necesarias cuando las condiciones del terreno o la meteorología aconsejen modificar el itinerario.

La expedición contará además con un vehículo de asistencia 4x4 que transportará el equipaje de los participantes, herramientas, material de apoyo y los elementos necesarios para atender pequeñas incidencias durante el recorrido.

El vehículo de asistencia seguirá una ruta logística paralela y se encontrará con el grupo en los puntos previstos de cada etapa.

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Alojamiento y régimen de comidas​

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La experiencia incluye seis noches de hotel en régimen de media pensión.

Seleccionamos alojamientos de alta calidad y hoteles de categoría superior siempre que la disponibilidad y la ubicación de la etapa lo permiten. En zonas de montaña remotas, priorizamos los establecimientos con mejores servicios, habitaciones confortables, buena restauración y espacio adecuado para el grupo y las motocicletas.

Cada jornada comenzará con desayuno en el hotel y finalizará con una cena conjunta.

A mediodía se entregará un picnic para disfrutar durante la ruta, evitando depender de horarios de restaurantes y permitiendo aprovechar al máximo cada etapa.

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Seguridad durante el recorrido​

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Todos los participantes dispondrán de seguro de responsabilidad civil de la organización, además de seguro de viaje y accidentes conforme a las condiciones establecidas para la expedición.

La actividad se desarrolla en territorio español, con acceso al sistema público de emergencias 112, aunque hay algunos pequeños tramos en los que nos adentramos en territorio francés. En caso de incidente, el equipo de organización coordinará la comunicación con los servicios de emergencia y facilitará la localización y asistencia del participante.

El vehículo de apoyo y el guía en moto aportan un respaldo adicional durante toda la travesía, aunque cada participante deberá circular de manera responsable, respetar las normas de tráfico y adaptar la velocidad a las condiciones de la vía y del terreno.

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Nivel técnico y tipo de motocicleta​

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La Ruta Transpirenaica está dirigida a usuarios de motos trail y adventure con experiencia en conducción por carretera y conocimientos básicos de conducción fuera del asfalto.

Los tramos off-road tendrán una dificultad moderada, pero podrán incluir zonas con piedra suelta, tierra, barro, roderas, pendientes o pasos técnicos puntuales. El nivel real podrá variar dependiendo de las condiciones meteorológicas y del estado del terreno.

Es necesario utilizar una motocicleta en buen estado mecánico, equipada con neumáticos mixtos adecuados para el recorrido.

También será obligatorio disponer de equipamiento completo de protección: casco homologado, chaqueta, pantalón, guantes, botas y protecciones apropiadas para la conducción trail.​​

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Del Mediterráneo al Cantábrico

 

​La Ruta Transpirenaica es mucho más que cruzar los Pirineos, es una expedición de cinco días a través de tres comunidades autónomas, diferentes paisajes y dos mares. Una experiencia en la que se combinan navegación, conducción trail, carreteras de montaña, pistas, naturaleza, gastronomía y convivencia. Desde Figueres hasta Hondarribia, cada etapa nos permitirá descubrir una cara diferente de la cordillera.

Cinco días de ruta, 1.250 kilómetros y una de las grandes travesías en moto que pueden realizarse en España.