KYRGYZSTAN TRAIL
TIAN SHAN (MONTAÑAS CELESTIALES)
(11 - 20 junio 2027)
RUTA ON/:OFF-ROAD
MONTAÑAS
NAVEGACIÓN
1.800 KM / CFMOTO 700/ 80% ON-ROAD / MEDIA PENSIÓN / GRUPO 10 MÁX. / EQUIPAJE / GUÍA / 4x4
Una expedición a través del Tian Shan
Kirguistán es uno de los grandes territorios de aventura de Asia Central. Un país dominado por el Tian Shan, las Montañas Celestiales, donde enormes valles, mesetas de altura, lagos alpinos y pasos de montaña se conectan mediante una extraordinaria red de carreteras secundarias y pistas.
Kyrgyzstan Trail ha sido diseñado para recorrer ese territorio con un planteamiento más viajero y accesible, combinando asfalto, pistas abiertas, carreteras de montaña y algunos tramos off-road de dificultad moderada.
Durante ocho jornadas de conducción recorreremos aproximadamente 1.500 kilómetros, alternando grandes paisajes del Tian Shan con pistas de pastoreo, valles remotos, lagos de altura y pasos de montaña. La ruta está pensada para disfrutar del viaje sin necesidad de afrontar de forma continuada terrenos especialmente técnicos.
La ruta atraviesa algunos de los grandes escenarios del país: Song-Kul, Tash Rabat, Naryn, Kochkor, Kubaky Pass, Issyk-Kul, Kaji Say, Karakol y Chon Kemin.
Un viaje extraordinariamente variado, reservado a un grupo máximo de 10 riders, con guía en moto y vehículo 4x4 de apoyo que transportará el equipaje durante toda la expedición.
RUTÓMETRO:
Día 0. Llegada a Biskek. Transfer a hotel
Día 1. BISHKEK - TOKTOGUL
Día 2. TOKTOGUL - KAZARMAN
Día 3. KAZARMAN - SONG-KUL
Día 4. CIRCULAR SONG-KUL
Día 5. SONG KUL - NARYN
Día 6. NARYN - KOCHKOR
Día 7. KOCHKOR - CHON KEMIN
Día 8. DESCANSO EN CHON KEMIN
Día 9. CHON KEMIN - BISHKEK
Día 10. Transfer a aeropuerto
Incluye:
- Transfer aeropuerto.
- 10 noches de hotel habitación doble compartida.
- Desayunos.
- Cenas (excepto en Biskek).
- Alquiler de CFMoto 700MT.
- Asistencia mecánica.
- 1 Pick up de asistencia.
- Transporte de equipaje.
- Permisos para áreas restringidas.
- Seguro RC.
No incluye:
- Vuelos (900€ aprox.).
- Comidas.
- Combustible.
- No necesario visado para españoles y mayoría de europeos (consultar según país).
- Seguro de viaje (70/80€ aprox.).
- Seguro de rescate SPOT opcional (50€).
- Suplemento habitación individual 400€ (sujeto a disp.).
Plazas máximas: 10 Disponibles: 08
RUTÓMETRO (lee sección NIVEL TÉCNICO)
DÍA 0. Llegada a Bishkek
Llegada a la capital de Kirguistán y traslado al hotel. Tiempo para descansar del viaje, adaptarnos al cambio horario y tener una primera toma de contacto con Bishkek antes de comenzar la ruta.
DÍA 1 · BISHKEK – TOKTOGUL
350 km
Comenzamos el viaje dejando atrás Bishkek para adentrarnos en las montañas del Tian Shan. Carreteras panorámicas, puertos de altura y los primeros tramos de pista camino del enorme embalse de Toktogul.
DÍA 2 · TOKTOGUL - KAZARMAN
360 km (60% off-road)
Una auténtica etapa trail por el corazón de Kirguistán. Pistas de montaña, valles remotos y pasos de altura nos llevan hasta Kazarman, lejos de las rutas más transitadas.
DÍA 3 · KAZARMAN - SONG-KUL
180 km (50% off-road)
Una de las grandes etapas del viaje. Ascendemos por pistas y puertos de montaña hasta alcanzar Song-Kul, un espectacular lago situado a más de 3.000 metros de altitud entre enormes praderas alpinas.
DÍA 4 · CIRCULAR SONG-KUL
210 km (80% off-road)
Jornada dedicada a explorar en moto los alrededores de Song-Kul. Pistas rápidas, pequeños pasos de montaña, campamentos de yurtas y paisajes abiertos en uno de los escenarios más espectaculares de Kirguistán.
DÍA 5 · SONG KUL - NARYN
300 km (60% off-road)
Abandonamos las praderas de Song-Kul por nuevas pistas de montaña para descender hacia Naryn. Una jornada muy variada combinando conducción trail y algunos de los grandes paisajes del interior del país.
DÍA 6 · NARYN - KOCHKOR
235 km (75% off-road)
Seguimos recorriendo el Tian Shan por carreteras secundarias y pistas entre montañas, valles alucinantes y pequeñas poblaciones rurales hasta llegar a Kochkor. Increíble pista que atraviesa uno de los valles más espectaculares del Tian Shan.
DÍA 7 · KOCHKOR – CHON KEMIN
205 km (15% off-road)
Otra magnífica jornada trail atravesando el centro montañoso de Kirguistán. Pistas, grandes panorámicas y pequeños valles nos conducirán hasta Chon Kemin.
DÍA 8 · DÍA DE DESCANSO EN CHON KEMIN
Día de descanso
Día de descanso en uno de los valles más agradables del norte de Kirguistán. Tiempo para relajarse, caminar, montar a caballo o simplemente disfrutar del entorno. Después de varios días de moto, Chon Kemin ofrece el lugar perfecto para bajar el ritmo antes de regresar a Bishkek.
DÍA 9 · CHON KEMIN – BISHKEK
220 km
Última jornada sobre la moto. Dejamos Chon Kemin y regresamos a Bishkek, cerrando el gran bucle por el norte y centro de Kirguistán. Una etapa muy completa para disfrutar de los últimos kilómetros y asimilar todo lo vivido durante el viaje, con visita a la torre Burana y un último y espectacular puerto de montaña antes de Biskek para despedirnos del Tian Shan.
DÍA 10 · SALIDA DE BISHKEK
Desayuno y traslado al aeropuerto según horarios de vuelo.
Fin de la Kyrgyzstan Trail · Tian Shan Expedition.
CFMOTO 700MT
La CFMOTO 700MT encaja muy bien con el planteamiento de Kyrgyzstan Trail. Su mayor cilindrada, estabilidad y comodidad la hacen especialmente agradable en los enlaces por carretera y en las largas pistas abiertas que predominan en esta ruta.
Aunque su peso exige algo más de anticipación en los tramos más lentos o irregulares, los sectores realmente técnicos serán puntuales, por lo que resulta una opción muy adecuada para riders con experiencia básica o media fuera del asfalto.
67 C.V. / 19" - 17" / Horquilla invertida 43 mm.
ABS / Control de tracción / Neumáticos off-road
240 Kg. en marcha / 800 mm. altura de asiento
NIVEL TÉCNICO
Kyrgyzstan Trail no es una ruta con un recorrido especialmente técnico. Está pensada para riders con cierta experiencia fuera del asfalto que quieran disfrutar de Kirguistán combinando carreteras secundarias, pistas abiertas y tramos de montaña de dificultad moderada.
La mayor parte del recorrido off-road discurre por pistas amplias y de buen ritmo. La dificultad puede aumentar con lluvia, nieve o cambios en el estado de las pistas, algo habitual en un país de alta montaña.
Buscamos riders que se sientan cómodos circulando por carreteras, pistas y terrenos irregulares, pero no es necesario tener un nivel avanzado de off-road.
VIAJAMOS LIGEROS
Durante las etapas únicamente necesitarás llevar contigo lo imprescindible para la jornada.
Un vehículo 4x4 de apoyo acompañará a la expedición y se encargará del transporte del equipaje, permitiéndonos afrontar los tramos de pistas con las motos descargadas.
La combinación de grupo máximo de 10 riders, guía en moto y vehículo de asistencia forma parte esencial del planteamiento de este viaje.
La maleta de equipaje ha de ser estanca y flexible, no se admiten maletas rígidas. El tamaño máximo será de 45 l.
MÁS QUE CARRETERAS Y PISTAS
Kirguistán conserva una relación con la montaña difícil de encontrar en otros destinos.
En el Tian Shan los grandes pastos de verano, los jailoo, continúan siendo utilizados por familias nómadas y seminómadas que desplazan allí sus caballos y rebaños durante los meses cálidos.
Las yurtas, los caballos, los pequeños asentamientos y las enormes extensiones sin apenas población forman parte del paisaje que atravesaremos.
Por eso esta expedición no consiste únicamente en superar kilómetros de carreteras. Consiste en viajar en moto a través de uno de los últimos grandes territorios nómadas de Asia Central.
IMPORTANTE
Estamos viajando por alta montaña y por pistas remotas.
El recorrido previsto puede sufrir modificaciones debido a meteorología, caudal de los ríos y estado de los pasos. La decisión final sobre las variantes y la continuidad de cada tramo corresponderá al equipo de la expedición.
En el Tian Shan, esa capacidad de adaptación no es una excepción: forma parte del viaje.
